编者按：能将 奔驰GL500、 路虎发现3和 沃尔沃XC90聚到一起可真不容易。它们三个可以说都融合了精湛的制造工艺、出色的舒适性、宽敞的空间和高水平的越野能力，是当今SUV制造领域技术的结晶。所以这三个巨人之间的搏斗也必定精彩纷呈，那么最后哪一个选手能够脱颖而出呢，是以品质著称的奔驰？还是越野历史悠久的路虎，亦或是安全性能出色的沃尔沃？下文会给您答案。

    虽然新GL级的车子所赋予的一切已经远远的超越了生活所须，但是奔驰真的比它的对手沃尔沃和路虎强么？

    对全尺寸越野车们的测评姗姗来迟。在我们主要的越野测试场地，它们显然像回到了老家一样自如。但是在城市里面，他们所得到的评价却并不完全都是正面的。人们对其燃油经济性以及车型尺寸的争论还在继续，但是在SUV的市场上，它们却依然广受欢迎。

    奔驰新GL车系意在延续小一号的M系的成功之路。德国公司这次决定投放两款顶级越野车而不是一款。这两款在很多配置上都一样，但是顾客可以选择大小以及内部空间。它们同在美国的阿拉巴马州制造，这两款GL系车值得吹嘘的地方是拥有7个座椅。然而，大GL并不是这一级别中唯一的新款，沃尔沃XC90自2003年投放市场以来便赢得了全球的追捧，而且最近刚刚实现了改款。并且沃尔沃公司还为了迎合高端客户的需求，为它们的SUV装配了4.4升V8汽油发动机。

    但是他们就能够成为这一级别中唯一的宠儿吗？路虎发现3以其著名的越野性能在旷野中考验着奔驰GL的智慧，而两车7座的设计在实用性方面则非常的有益。不幸的是，由于我们无法找到一辆装配V8的路虎发现3参加这次测试，只好转而使用配有时下流行的TDV6缸柴油机的发现3。

    让我们继续往下，看看哪款SUV拥有最好的空间、实用性、公路和越野性能表现以及最佳的使用费用。

    路虎发现3（排名：第一）

    发现3的传统越野性能能否在与 奔驰和 沃尔沃的对比中独揽耀眼的光芒呢？

    高速行驶时来自路面的噪音很小，操控性能也是相当出色。路虎的空气悬挂能够提供给驾驶室最好的乘坐舒适性——简单来说，这是你能买到的舒适性最好的SUV之一。

    这款车不仅拥有SUV领域最有号召力的品牌以及英国制造的口碑，而且，还有很多理由使我们爱上发现3。它矮胖的玩具车一样的外表吸引了更多的眼球——时尚，坚实，整洁；车内音响系统让人如同置身农场的家中或是时髦的饭店。

    平民化形象设计一直是路虎的宗旨，但是毫无疑问，发现3的目标客户是那些更高端的客户。精美的内外部设计是这个趋势最好的佐证——尽管车子的内饰比起高档车来更加越野一些。与奔驰奢华的氛围相比其硬塑料的配置看起来感觉还是有点廉价。

    车子配有两个手套箱，所有中央的杯托和储物空间都可拆卸并都是用可清洗的塑料件安装的。仪表盘上的一些按键很小，但是标准的触摸式导航屏可以轻松操作，而且尽管你坐得很高，驾驶时的位置却依然舒服。

    在车子后部，中排座椅能够提供比沃尔沃更宽裕的腿部空间。该款车拥有宽敞的座椅，这得益于较其他两款车更大的车体宽度，并且座椅都非常的舒服。由于地板平整，因此中排座椅的支撑力要强于XC90。而且该车车顶较高（仅比奔驰GL低0.3毫米），这意味着乘客将拥有充足的头部空间。第二排外侧的座椅可以折叠以方便人们到第三排的座椅上去。与GL相比，发现3的后排座椅布局紧凑却不失其舒适性。

    虽然乘员腿部空间依然有限，但发现3在这一方面要优于沃尔沃。五个后排座椅均可折叠，能够提供多达2.558立方米的载货空间——这一数字足以傲视其他两款车。

    另外，发现3也是三种试驾车型中制造工艺最精致的。虽然配备柴油发动机，其在以时速50或112公里行驶时产生的噪声要低于GL500。在高速行驶时，该款车依然具有较低的噪声水平，并表现出一流的驾乘舒适性。同时发现3的空气悬挂系统能够很好地保持驾驶室乘员的舒适——简言之，在SUV市场上，该车当属买家的首选。驾驶这款越野车，你会感到轻松惬意，但转弯时情况可

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